MY21_XC90_Price_No6
3/10

76.012.89.713.814.039.276.010.57.710.912.1———76.010.57.710.912.1———75.910.98.111.412.5———848848848*1 : XC90 B5 AWD Momentumは全幅が1,930mmとなり、前/後トレッドは1,665mm、エアサスペンション装着時は1,670mmとなります。*2 : XC90 B6 AWD R-Design / B6 AWD Inscriptionの後トレッドは、エアサスペンション装着時は1,680mmとなります。*3 : XC90 Recharge Plug-in hybrid T8 AWD Inscriptionの後トレッドは、1,680mmとなります。 2,9854,950*11,675*1*2*31,675*11,9601,775〈1,760〉225〈180〉225〈180〉1,775〈1,760〉ボルボ 5AA■LB420TXCM <ボルボ 5AA■LB420TXCMA>4,9501,9301,775 <1,760>2,9851,665 <1,670>225 <180>2,100 <2,120>※12,485 <2,505>※1ハイブリッドシステム気筒休止機構筒内直接噴射可変バルブタイミング機構電動パワーステアリングブレーキエネルギー回生システムエンジン・Start/Stop機能+10%達成※3 <+20%達成>水冷直列4気筒DOHC 16バルブ(インタークーラー付ターボチャージャー)[ガソリン]+電気モーターB420T282.0×93.21,96810.5電子燃料噴射式184(250)/5,400-5,700[ECE]350(35.7)/1,800-4,800[ECE]420(42.8)/2,100-4,800[ECE]420(42.8)/2,100-4,800[ECE]400(40.8)/2,200-5,400[ECE]無鉛プレミアム/713330/交流同期電動機10■3,00040■2,250リチウムイオン電池/24セル44■10電子制御前進8速A■T(ロックアップ機構付)ギアトロニック1速 5.057 / 2速 3.070 /3速 2.050 / 4速 1.520 /5速 1.262 / 6速 1.000 /7速 0.792 / 8速 0.661 /後退 3.9923.329(前) 変向機(0.387)2.583(後)電子制御AWDシステムパワーアシスト付ラック&ピニオンスプリット・ステアリングコラム3.0ダブルウィッシュボーン式マルチリンク式パワーアシスト付4輪ディスクブレーキパワーアシスト付4輪ディスクブレーキパワーアシスト付4輪ディスクブレーキパワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム式スライディング・キャリパー方式235■55R198.0J×19 (アルミ合金)ボルボ 5AA■LB420TXCM <ボルボ 5AA■LB420TXCMA>4,9501,9601,775 <1,760>2,9851,675 <1,675(前)、1,680(後)>225 <180>2,130 <2,150>※12,515 <2,535>※1————右右右右3ハイブリッドシステム気筒休止機構筒内直接噴射可変バルブタイミング機構電動パワーステアリングブレーキエネルギー回生システムエンジン・Start/Stop機能+20%達成水冷直列4気筒DOHC 16バルブ(インタークーラー付ターボチャージャー& (インタークーラー付ターボチャージャー& (インタークーラー付ターボチャージャー& 電動スーパーチャージャー)[ガソリン]+電気モーターB420T82.0×93.21,9689.0電子燃料噴射式220(300)/5,400[ECE]無鉛プレミアム/713330/交流同期電動機10■3,00040■2,250リチウムイオン電池/24セル44■10電子制御前進8速A■T(ロックアップ機構付)ギアトロニック1速 5.057 / 2速 3.070 /3速 2.050 / 4速 1.520 /5速 1.262 / 6速 1.000 /7速 0.792 / 8速 0.661 /後退 3.9923.329(前) 変向機(0.387)2.583(後)電子制御AWDシステムパワーアシスト付ラック&ピニオンスプリット・ステアリングコラム2.9ダブルウィッシュボーン式マルチリンク式ABS付ダイヤゴナルタンデム式スライディング・キャリパー方式275■35R229.0J×22 (アルミ合金)ボルボ 5AA■LB420TXCM <ボルボ 5AA■LB420TXCMA>4,9501,9601,775 <1,760>2,9851,675 <1,675(前)、1,680(後)>225 <180>2,130 <2,150>※12,515 <2,535>※1ハイブリッドシステム気筒休止機構筒内直接噴射可変バルブタイミング機構電動パワーステアリングブレーキエネルギー回生システムエンジン・Start/Stop機能+20%達成水冷直列4気筒DOHC 16バルブ電動スーパーチャージャー)[ガソリン]+電気モーターB420T82.0×93.21,9689.0電子燃料噴射式220(300)/5,400[ECE]無鉛プレミアム/713330/交流同期電動機10■3,00040■2,250リチウムイオン電池/24セル44■10電子制御前進8速A■T(ロックアップ機構付)ギアトロニック1速 5.057 / 2速 3.070 /3速 2.050 / 4速 1.520 /5速 1.262 / 6速 1.000 /7速 0.792 / 8速 0.661 /後退 3.9923.329(前) 変向機(0.387)2.583(後)電子制御AWDシステムパワーアシスト付ラック&ピニオンスプリット・ステアリングコラム2.9ダブルウィッシュボーン式マルチリンク式ABS付ダイヤゴナルタンデム式スライディング・キャリパー方式275■45R209.0J×20 (アルミ合金)製造事業者:ボルボ・カー・コーポレーション 輸入事業者:ボルボ・カー・ジャパン株式会社●日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。2,9854,950● 諸元データはメーカー発表の資料に基づくもので、国土交通省への申請値です。なお、記載の諸元は予告なく変更される場合がありますので、ご了承ください。● 特別注文車(メーカーオプション)はメーカー受注生産車となり、ご注文後納車まで通常約4〜6ヶ月の期間が必要となる場合があります。詳しくは、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。DimensionsXC90車名・型式寸法・重量乗員・定員性能エンジン電動機(モーター)型式/種類駆動用バッテリー種類/セル数トランス ミッション駆動方式走行装置< >はエアサスペンション装着時の数値です。※1 チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ装着車は、車両重量および車両総重量が20kg増加します。※2 ハイブリッド燃料消費率、充電電力使用時走行距離、電力消費率は定められた試験条件の値です(国土交通省審査値)。実際にはお客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。※3 チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフまたは電子制御式4輪エアサスペンション、あるいはその両方を装着した場合、「平成27年度燃費基準+20%達成」となります。● WLTCモード : 市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モード : 信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定したモードです。郊外モード : 信号や渋滞等の全長(mm)全幅(mm)全高(mm)ホイールベース(mm)トレッド[前/後](mm)最低地上高(mm)車両重量(kg)車両総重量(kg)定員(名)最小回転半径(m)燃料消費率WLTCモード※2(km/ℓ)市街地モード(km/ℓ)郊外モード(km/ℓ)高速道路モード(km/ℓ)EV走行換算距離(等価EVレンジ)(km)充電電力使用時走行距離(km) (プラグインレンジ)電力消費率(km/kWh)一充電消費電力量(kWh/回)主要燃費向上対策WLTCモード(国土交通省審査値)平成27年度燃費基準種類型式内径×行程(mm)総排気量(cc)圧縮比燃料供給装置最高出力[kW(ps)/rpm]最大トルク[Nm(kgm)/rpm]使用燃料/燃料タンク容量(ℓ)定格出力(kW)定格電圧(V)最高出力(kW/rpm)最大トルク(Nm/rpm)電圧(V)/容量(Ah)方式変速比最終減速比前 輪後 輪ステアリングハンドル位置方式ロック・ツー・ロック(回転)前 輪後 輪サスペンションブレーキ主ブレーキホイールタイヤサイズホイールサイズ(材質)特に1日当たりの走行距離、バッテリーの充電状態、エアコン使用による影響を大きく受けます。影響をあまり受けない走行を想定したモードです。高速道路モード : 高速道路等での走行を想定したモードです。<ボルボ 5LA■LB420XCPA>4,9501,960<1,760>2,9851,675(前)、1,680(後)<180><2,370><2,755>40.63.7810.36プラグインハイブリッドシステム筒内直接噴射可変バルブタイミング機構電動パワーステアリングブレーキエネルギー回生システムエンジン・Start/Stop機能水冷直列4気筒DOHC 16バルブスーパーチャージャー)[ガソリン]+電気モーターB42082.0×93.21,96810.3電子燃料噴射式233(318)/6,000[ECE]無鉛プレミアム/70T28(前)、AD2(後)/交流同期電動機22(前)、28(後)350(前)、309(後)34■2,500(前)、65■7,000(後)160■0-2,500(前)、240■0-3,000(後)リチウムイオン電池/96セル350■34電子制御前進8速A■T(ロックアップ機構付)ギアトロニック1速 5.250 / 2速 3.029 /3速 1.950 / 4速 1.457 /5速 1.221 / 6速 1.000 /7速 0.809 / 8速 0.673 /後退 4.0153.329(内燃機関)10.008(電動機・後)電子制御AWDシステム(エンジン+モーター)パワーアシスト付ラック&ピニオンスプリット・ステアリングコラム2.9ダブルウィッシュボーン式マルチリンク式ABS付ダイヤゴナルタンデム式スライディング・キャリパー方式275■40R219.0J×21 (アルミ合金)B5 AWD MomentumB6 AWD R-DesignB6 AWD InscriptionRecharge Plug-in hybrid T8 AWD Inscription単位:mmSpecifications主要諸元

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