Volvo XC40
ラインナップ・主要諸元

48Vハイブリッド

XC40 B3

車両本体価格¥4,090,000

[消費税抜価格:¥3,718,182]
別途リサイクル料金:¥21,920

XC40 B3 Momentum

車両本体価格¥4,790,000

[消費税抜価格:¥4,354,545]
別途リサイクル料金:¥21,920

XC40 B4 AWD Momentum

車両本体価格¥5,090,000

[消費税抜価格:¥4,627,273]
別途リサイクル料金:¥21,920

XC40 B4 AWD R-Design

車両本体価格¥5,490,000

[消費税抜価格:¥4,990,909]
別途リサイクル料金:¥21,920

XC40 B4 AWD Inscription

車両本体価格¥5,490,000

[消費税抜価格:¥4,990,909]
別途リサイクル料金:¥21,920

プラグインハイブリッド

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription Expression

車両本体価格¥6,090,000

[消費税抜価格:¥5,536,364]
別途リサイクル料金:¥23,800

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription

車両本体価格¥6,590,000

[消費税抜価格:¥5,990,909]
別途リサイクル料金:¥23,800

EV ピュアエレクトリック

XC40 Recharge Ultimate Twin Motor

メーカー希望車両本体価格¥6,790,000

[消費税抜価格:¥6,172,727]
別途リサイクル料金が必要となります。

XC40 Recharge Plus Single Motor

メーカー希望車両本体価格¥5,790,000

[消費税抜価格:¥5,263,636]
別途リサイクル料金が必要となります。

パワートレーンについて

妥協のない走りと環境のために。
1970年代にボルボは新しい電動パワートレーンの開発に着手し様々な技術的な革新を繰り返して、完全電動化を実現しました。
電動パワートレーンへの移行は、排出ガスを可能な限り削減し、持続可能な自動車社会を目指して取り組んでいくことの意思表明なのです。
私たちは2025年までに、ボルボ車1台あたりの二酸化炭素排出量を2018年比で40%削減することを目標にしています。
さらに、2040年までにクライメートニュートラルな企業となることを目指します。

Recharge Pure Electric

高い環境性能と俊敏な加速。上質なドライビングプレジャーを実現する、EVピュアエレクトリック パワートレーン 先進技術と北欧デザインの機能美が創出する新しいドライビングの世界。
ゼロエミッションで意のままにパワーを引き出せるボルボのピュアエレクトリックモデルが、
かつてない上質なドライビングフィールを提供します。
XC40 Rechargeには、Twin Motor とSingle Motor、
2つのパワートレーンをご用意しています。

Recharge Twin Motor

圧倒的なパワーと俊敏な加速。未来を予見させる環境性能と究極の走りを体現する、
全輪駆動のEVピュアエレクトリック パワートレーン

Recharge Twin Motorパワートレーンは、容量78kWhのバッテリーが駆動する前車軸と後車軸にそれぞれ設置された204psのモーターが、合計出力408馬力を創出します。0~100km/hにわずか4.9秒(欧州参考値)で到達する、俊敏な加速性能を実現。未来を予見させる究極のドライビングエクスペリエンスをご体感いただけます。

Recharge Single Motor

高度な環境性能のもと満喫させる、上質なドライビングプレジャー。
前輪駆動のEVピュアエレクトリック パワートレーン

ゼロエミッションで意のままにパワーを引き出せる、ボルボの電気自動車。Recharge Single Motorパワートレーンは、容量69kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載。前車軸に設置されたモーターにより、最高出力231psを発生。日常の使いやすさとレスポンスに優れたドライバビリティを提供、EVならではの先進のドライビングフィールをご満喫いただけます。

※XC40 Rechargeは、公共の充電施設の他、自宅などに設置された充電機器からの充電が可能です。充電機器の設置工事につきましては、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。
ペースメーカー(植込み型心臓ペースメーカー及び除細動機能なし植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ)をご使用中のお客様は、充電操作はご自身ではなさらず、他の方にお願いしてください。また充電時には充電器や充電ケーブルに近づかないでください。充電によりペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。

Recharge Plug-in hybrid

パワフルでスムーズな走りを生み出すプラグインハイブリッド Recharge Plug-in hybrid T5

Recharge Plug-in hybrid T5

高い環境性能と静粛性の高い上質なドライビングプレジャーを実現する、プラグインハイブリッド

新開発3気筒1.5リッター直噴ターボエンジンに、60kW(81ps)/160Nm(16.3kgm)を発生する電気モーターを組み合わせ、小気味良い走りと電気モーターが生み出すスムーズなドライビングフィールが愉しめる新しいプラグインハイブリッド。燃料消費を抑制し、電気モーターによる静粛性にすぐれたゼロエミッション走行を実現します。

※Recharge Plug-in hybrid T5は走行中の充電のほか、自宅などに設置された充電機器からの充電が可能です。充電機器の設置工事につきましては、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。ペースメーカー(植込み型心臓ペースメーカー及び除細動機能なし植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ)をご使用中のお客様は、充電操作はご自身ではなさらず、他の方にお願いしてください。また充電時には充電器や充電ケーブルに近づかないでください。充電によりペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。

48V ハイブリッド

静粛性の高い上質な走りと、高い環境性能を両立する48V ハイブリッドを搭載したB3/B4 AWD

B3

48V ハイブリッドが実現する静かで上質な走り

ISGM(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール)がエンジン始動や発進加速をアシスト。静かで上質なドライビングフィールと、効率に優れた走りを実現する48V ハイブリッドを採用した2.0リッター4気筒直噴ターボエンジンです。最高出力120kW(163ps)、1,500rpmから4,000rpmの常用域で最大トルク265Nmを発生し、ゆとりある走りを満喫していただけます。

B4 AWD

上質なドライビングを実現する走りと、高い効率性を両立

48V ハイブリッドを採用し、高回転域の優れたレスポンスと伸びやかなドライビングフィールが特徴のハイパフォーマンス2.0リッター4気筒直噴ターボエンジンです。最高出力145kW(197ps)、1,500rpmから4,200rpmの常用域で最大トルク300Nmを発生し、ゆとりある走りを満喫していただけます。

ボルボ・試乗モニターキャンペーン

最大2日間までお好きなだけご試乗いただけるモニターを毎週100名様にプレゼント。快適な乗り心地を心ゆくまでご体感ください。

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※本ウェブサイトに掲載されている画像やムービーは本国仕様となり、日本仕様と異なる場合があります。また、仕様は予告なく変更される場合があります。
詳細につきましてはボルボ・ディーラーにお問い合わせください。